森鸿国际物流有限公司是一家新成立的服务于跨境出口行业的供应链管理服务型公司，公司创始人团队有10年以上供应链、跨境出口、航空 运输、企业金融服务等行业的从业经验专做，东南亚专线、东南亚电商小包、东南亚跨境物流、东南亚COD业 务、台湾专线、香港香线、欧美专线、欧美电商小包、联系电话和微信同号13521172409，中欧班列铁路运邮目前开通两条线路，分别为重庆线和义乌线。重庆线中邮国际小包开办城市为重庆、广州、深圳、东莞四地，义乌线中邮国际小包开办城市为义乌和杭州两地。两条线路均可通达西班牙、荷兰、英国、意大利、瑞典、比利时、法国、捷克、德国、挪威、白俄罗斯、瑞士、波兰、斯洛伐克、芬兰、立陶宛、丹麦、爱尔兰、葡萄牙、奥地利、乌克兰、拉脱维亚、匈牙利23个欧洲主要。
此次中邮国际小包铁路运邮业务开办了陆运平常、挂号和小包三类产品，陆运平常小包可提供收寄信息，挂号小包和小包全程可，全程时限仅需25~35天时间。也是说即便是寄到距离义乌1万公里的挪威，中国邮政所提供的中欧班列铁路运邮业务也可在一个月左右的时间抵达目的地，完全可以满足跨境电商客户寄递需求。
据中国邮政相关部门负责人介绍，中欧班列铁路运邮业务的开办响应了“”倡议，解决了电商及个人的跨境邮寄问题，未来将不断拓宽邮寄范围，提高邮寄效率。这对于跨境电商卖家，尤其是做亚马逊欧洲站点的卖家们，真可谓是一个重磅消息！
物流业是越南新兴产业，也是重点发展行业。越全国迄有800-900家企业提供物流服务，其中97家是越南储运协会（VIFFAS）会员。越物流企业建立和运营时间普遍较短，平均仅5年，资金规模小，注册资金平均约9.4万美元，80%是私有企业，不少企业注册资金仅2-3万美元，员工不足10人，实力较弱。几乎所有物流企业未在国外设立办事机构，信息来源少，专业性差。全国尚无专业物流园区和物流中心，无商品配送中心，港口、仓库、公路、铁路等基础设施较落后。学校至今未设物流专业，人才培养滞后。
目前，越已同世界200多个和地区建立贸易关系，货物和服务贸易发展势头良好。2006年，越货物贸易进出口额840亿美元，同比增长21.5%，其中出口396亿美元，进口444亿美元；服务贸易进出口额102.2亿美元，同比增长16.9%，其中出口51亿美元，进口51.2亿美元。随着越加入世贸组织和“中国-东盟自由贸易区”的有关承诺逐步兑现，越对外贸易规模将不断扩大，物流需求将持续增加。各国和地区对在越开展物流合作，提供国际物流服务普遍看好。目前已有25家跨国物流企业在越设立办事机构或成立合资企业。
越政府对发展本国物流产业较为重视，对有关部委作了新的分工：交通运输部负责海运；邮电通讯部负责邮件发送；贸易部负责货物的储运和交接。同时，越政府鼓励内外资企业投资于铁路、公路、港口等基础设施建设，鼓励建立专业培训中心，逐步在大专院校开设物流专业，加强专业人才的培养。 物博会开设的主论坛包括：招商局集团总裁傅育宁主讲的“发展新型支线集疏运生态系统，打造公共海运供应链服务平台”、DHL中国华南区总裁梁启元主讲的“供应链的管理及创新”、汉堡港集团主讲的“汉堡——中国进入欧洲的门户”、飞利浦（中国）投资有限公司总监万国平主讲的“一体化供应链管理服务”、同济大学副校长杨东援主讲的“适应现代物流发展的运输行业改造”、腾邦集团执行总裁朱沛霖主讲的“构建成功的第三方供应链”、公司亚太区总裁陈大年主讲的“企业的社会责任”、中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发主讲的“把第二产业‘第三产业化’——供应链管理的历史使命”等，一共10多场，尽显前沿、与高端特色。
世界500强企业冠名论坛
数场论坛中，有两场论坛由世界500强企业冠名主办。一场是由世界大的第三方物流公司锐得公司冠名的Ryder“经济一体化及物流供应链管理”论坛，共设6个演讲主题，包括“如何选择物流商及供应链产业发展”、“供应链物流在生产企业中的实践”、“货主与船公司和谐发展是供应链和谐发展的关键”、“建立和谐的大物流发展环境”、“中国货主与物流商共赢与和谐发展”等。由于信息技术的飞速发展和经济一体化进程日益加快，供应链管理成为企业管理的核心内容。
