4、要供油管的有足够的内径。（一般比国ii发动机的油管内径大2到3毫米）。AOU AOU
5、当齿轮油泵得到引油的密封，就开始了正常的通过轨压控制器，向高压油泵的柱塞组件供油，待轨压达到规定质后，就开始过低压回油阀向往返油管和油箱来回油（同时也在排出低压循环油路的空气）
6、只要柱塞得到了齿轮油泵供来的油。高压轨中的空气是通过高压油泵的高压油，经过喷油器和轨压限压阀自动排除。这一点也跟国ii发动机高压管的空气排出一样。(我们有的修理工在装好发动机后，为了尽快启动，在打次打起动机时。把6个高压油管的接头都松开，待高压油管出油后在。再紧好高压油管，第二次打起动机保准能顺利启动发动机。这样排出高压管里空气是较快的。）
7、只要我们的电控喷油器和轨压阀。
喷油器 3076130
燃油泵 3021980
凸轮轴 3066882
曲轴 3347569
启动马达 3636821
齿轮 4953331
齿轮 4953328
活塞 3631241
凸轮轴 3066882
气缸盖总成 3811985
油泵总成 3047549
齿轮 3008970
涡轮增压 3803452
涡轮增压 3801803
喷油器 095000-9690 1J500-53050
阀组件 F00VC01502
燃油泵 9 400 366 971
喷油器 23209-22040
油泵总成 22100-0L060
压力传感器 0 281 006 163
喷油器 0 445 110 682
喷油器 0 433 171 755 DLLA150P1197
喷油器 06H 906 036G
喷油器 06j 906 036G
油嘴 M0019P140
油嘴 DLLA150P1606 0 433 171 980
油嘴 DLLA148P915
修理包 295050-1440 23670-E0570
修理包 BK2Q-9K546-AG
修理包 295059-0540 (G3S33)