GH159钴基合金
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一、GH159概述
GH159合金是在国外多相钴基高温合金（MP合金）的基础上发展起来的一种新式高强度多相钴基高温合金。它的首要特点是：运用冷变形X先在面心立方基体中诱发发生交叉网状散布的片状ε相来阻挠位错的长程运动而发生强化，再经过时效处理分出弥散的Ni3X相补偿强化。该合多金具有超高强度、超卓的塑耐性和高的应力腐蚀抗力等概括功用，并且在650℃的高温下仍能坚持其高强度的特性。该合金不只可广泛用于航空发动机的高温紧固螺栓等零件，也可用于应力腐蚀环境下（如海洋大气环境）执役的飞机用超高强度紧固件。供应的首要品种是冷拉棒材。
GH159化学成分
C：≤0.04
Cr：18～20
Ni：余
Co：34～38
Mo：6～8
Fe：8～10
Ti：2.5～3.25
Al：0.1～0.3
Nb：0.25～0.75
B：<0.03
Mn：<0.20
Si：<0.20
P：<0.02
S：<0.01
GH159热处理原则固溶处理1040～1055℃,4～8h,水冷+在室温进行48%±1%的冷拔变形＋时效处理650～675℃，4～4.5h，空冷。
GH159品种规格与供应情况能够供应d5～25mm的冷拉棒材，供应情况为冷拔态。
GH159熔炼与铸造工艺 选用真空感应加真空电弧重熔的双联生产工艺。
GH159应用概略与特殊要求该合金主要用于航空发动机的紧固件，在600℃下功用安稳，可长期使用。是目前归纳功用X好的航空发动机紧固件材料。
合金主要是经过冷变形诱发发生很多网状散布的ε相进行强化。因此，对冷拔变形的工艺参数要严格操控。变形量过小，强度不足；变形量太大，强度升高，但塑性降低。实践证明，当冷变形量操控鄙人X合金具有较好的归纳功用。
GH159物理及化学功用
GH159密度 ρ=8.33g/cm3[2]。
GH159化学功用
GH159耐腐蚀功用该合金具有极好的抗缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂的才华。在典型的氯化铁试验中未发现缝隙腐蚀和点蚀。在擦盐试验中未发生损坏。替换浸渍证明该合金具有杰出的抗氢脆和应力腐蚀开裂的才华。
合金在25℃时的磁导率为1.00265
化学功用
该合金具有较好的抗缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂的才华。在典型的氯化铁试验中未发现缝隙腐蚀和点蚀。在擦盐试验中未发生损坏。替换浸渍证明该合金具有超卓的抗氢脆和应力腐蚀开裂的才华。
安排结构
相变温度
γ+ε两相区温度规模为540~700℃，540℃以下的γ相为亚安稳。
合金安排结构
合金在上临界温度（约为700℃）以上为安稳的面心立方γ相，不才临界温度仪下（约为540℃）为安稳的密排六方ε相；两温度之间为γ+ε的两相区。当合金从上临界温度冷却到室温时可坚持亚安稳态的γ相。当在室温下进行冷变形时可诱发γ相到ε相的马氏体型改动。因此，合金经固溶处理后全部为亚安稳的γ相，在冷变形过程中部分γ相发生马氏体相变改动为安稳的ε相。所生成的ε相为波片状，在面心立方的γ相晶粒内呈交叉网状散布。
成形功用
合金加工
合金钢锭受限制1125~1180℃保温18~36h进行均匀化处理以减少安排偏析和脆性σ相构成。合金锻造开坯温度不高于600℃，加热温度为120℃±10℃，时间不小于4h，开锻温度不低于1050℃，终锻温度不低于950℃。合金热轧开坯装炉温度不高于700℃，加热温度为1130℃±10℃，保温30~60min。道次X大变形量不超越20%。终轧温度不低于950℃。热轧后合金在1050~1075℃退火1h以得到均匀晶粒，便于后续冷变形加工。
零件热处理工艺
螺栓的热处理工艺为650~675℃，4h时效处理，空冷。
表面处理工艺
合金不灵敏加热热镦成螺帽后，表面再经冷搓丝加工螺纹。
