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立陶宛可能要彻底出局!欧洲小国可承担其角色,成为中欧转运枢纽(立陶宛向中国)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-29 06:00:07    作者:life    浏览次数:2577    评论:0
导读

最近几个月,立陶宛屡次在台湾问题上挑衅中国。而立陶宛只是东欧的一个小国,作为申根国、欧盟成员国以及北约成员国的立陶宛,本应该以欧盟利益为主,与中国搞好关系。然而立陶宛却选择“追随”美国,干涉中国内政,破坏“一中原则”。并且由于立陶宛的刻意“

最近几个月,立陶宛屡次在台湾问题上挑衅中国。而立陶宛只是东欧的一个小国,作为申根国欧盟成员国以及北约成员国的立陶宛,本应该以欧盟利益为主,与中国搞好关系。然而立陶宛却选择“追随”美国,干涉中国内政,破坏“一中原则”。并且由于立陶宛的刻意“绑架”,一度让欧盟国家就立陶宛一事下不了台。

立陶宛讨好美国,允许台湾在立陶宛设立所谓的“贸易代表处”,这给立陶宛带来了哪些好处?目前能够拿到的也只有美国提供的6亿美元出口信贷而已。当然这笔钱并不是白赚的,不仅要连本带息还钱,同时这笔资金只能用来采购美国商品,这和美国对外的军事援助套路基本一样,美国可以说是来了一招“空手套白狼”。

立陶宛拿到6亿美元的出口信贷,然而跟中国“闹翻”后损失可远不止这么点。按照立陶宛工业家联合会主席雅努利亚维丘斯的说法,在中立双边贸易关系受损之后,损失可能达到7亿欧元至8亿欧元左右。但是如果立陶宛遭受进一步制裁,那么立陶宛每年的损失将达到30亿欧元至50亿欧元。如果这一消息属实,那么立陶宛挑衅中国核心利益的代价不可谓不大,要知道2020年立陶宛的GDP总量也仅略超550亿美元。

然而立陶宛不仅面临着经济上的切实损失,曾经作为中欧贸易节点之一的立陶宛可能会彻底被淘汰出局,最后一丝价值也将被取代。在全球目光聚焦立陶宛与中国的纠纷之时,以色列亚实基伦政治学者近日在《外交家》上发表了一篇文章,文章认为欧洲国家塞浦路斯无论是地理位置的重要性还是欧盟成员国的身份,乃至本身作为转运枢纽,很可能成为“一带一路”倡议中最吸引中国的国家之一。

塞浦路斯的面积并不大,国土面积仅有9251平方公里,全境人口仅有122万人左右,还不足立陶宛人口的一半。然而塞浦路斯的地理环境却十分优越,位于地中海东北部,本身就是亚、欧、非大陆海上运输的要冲,与希腊土耳其叙利亚黎巴嫩、以色列以及埃及隔海相望。

由于周边环境较为复杂,塞浦路斯始终奉行中立的外交政策,积极支持不结盟运动,还是不结盟运动的25个创始国之一。所以塞浦路斯在国际上向来低调,利用优越的地理环境积极发展经济。相比之下,立陶宛的地理位置虽然也极为“重要”,但是这个重要性却体现在大国对抗上。立陶宛与拉脱维亚爱沙尼亚共称为波罗的海三国,地处北约和俄罗斯对抗的最前沿,在政治决策上容易被西方国家所左右。

特别是在国防领域方面,立陶宛几乎完全依赖于北约的协防体系。拜登口口声声向立陶宛保证,将为后者提供“额外”的武器装备,然而对于一个总兵员数量只有不到6万人的立陶宛而言,任何军事方面的援助都不可能让立陶宛的国防有实质性的提升。事实上,美国在此次立陶宛事件中扮演了极不光彩的角色。直白地说,美国是立陶宛涉台事件的幕后推手,在有澳大利亚前车之鉴的情况下,立陶宛清楚挑衅中国核心利益后会遭受什么样的代价。

梳理一下立陶宛事件本身可以发现,自从今年5月份以立陶宛退出“17+1”这一重要事件为开端,立陶宛开始就摆出了毅然决然的姿态。不仅没有意识到自己的错误,反而妄图通过狡辩等方式为自己开脱,同时积极“碰瓷”欧盟,妄图强行将欧盟拉下水成为立陶宛的后盾,这表明立陶宛是知道自己挑衅中国后可能面临的代价的,那么唯一的解释就是美国在背后为立陶宛撑腰,通过一系列承诺让立陶宛出头。而当下,正是立陶宛品尝苦果的时候。此前的中欧班列在经过立陶宛时不再停留,这意味着立陶宛已经失去了成为中欧贸易节点的可能。在这种情况下,塞浦路斯可能受益匪浅。

就在今年11月份,中塞两国元首在中塞建交50周年之际,正式宣布建立战略伙伴关系。虽然中国和塞浦路斯的双边贸易额并不大,但是增长的势头却非常猛。根据塞浦路斯公布的数据,2016年至2020年的5年时间里,塞浦路斯对华出口总额增长了102%,2020年塞浦路斯对华出口为1950万欧元,而转口贸易也达到了6780万欧元。

可以看出,无论是对华出口还是转口贸易,对于塞浦路斯而言都有巨大的发展空间。特别是在11月份确认两国战略合作伙伴关系之后,塞浦路斯发挥的作用也将越来越大。如果以塞浦路斯作为中欧乃至中欧非的贸易节点;成为中欧贸易的转运枢纽,对于塞浦路斯的经济提升将是极为可观的。而立陶宛方面则是求锤得锤,在中欧贸易中可能连口汤都喝不到。

此外,塞浦路斯作为一个可靠的国际商业中心,展现了优良的信誉,拥有完善的法律制度保护外来投资,本身的投资环境颇为友好,甚至还为初创企业提供投资激励政策。如果以塞浦路斯作为转运节点,将全面强化与东欧、东南欧中东以及北非的经贸关系。

立陶宛如今可谓是“赔了夫人又折兵”,不仅丢掉了大量市场份额,同时也没有得到预期中来自欧盟的支持。因为立陶宛的一再挑衅,已经完全超出了欧盟主要国家的容忍底线。事到如今,立陶宛依然未能改变自己的错误行径,立陶宛外交部门依旧妄图通过一切手段造谣抹黑中国。

就在12月28日的中国外交部例行记者会上,外交部发言人赵立坚对立陶宛的谣言进行了批驳。在所谓“逼走”立陶宛外交官一事上,赵立坚表示,这种说法纯粹是污蔑。立陶宛背信弃义,公然在国际上制造“一中一台”,严重损害中国国家主权和领土完整,破坏了中立赖以建立大使级外交关系的政治基础。中方为了维护自身核心利益和一个中国原则这一国际关系基本准则,将两国外交关系降为代办级,完全正当合理。

 
关键词: 欧洲转运
(文/life)
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