自7月6日中美贸易战正式开打以来，首批共计340亿美金的对等制裁已实施超过一个月，而第二批共计160亿的对等制裁，也在8月23日起正式执行了！
过去一段时间，有两个事件在外贸和国际物流界刷了屏！其所反映出的问题及风险，值得大家关注！
事件一：网红大豆船“飞马峰号”夺命狂奔之后，在海上“转圈”一个多月！
这艘从西雅图开往大连的船，满载着价值1.5亿人民币的大豆，尽管全速飞奔，它还是没有赶上7月6日中午12点之前到达大连港。毫无疑问，它无法躲过25%的关税，也就是说要多花3750万人民币，才能顺利清关。
据悉，“飞马峰”货轮并非在海上转圈，实际是在等待卸货，而且最新的情况显示这艘货轮已经在昨天开始靠港卸货！
最为关键的是，这船大豆加征的25%关税最终由买家中储粮买单！
那么，众多中国出口企业的货物也会这么幸运遇到像中储粮一样的买家吗？
Not at All !
刷屏事件二：已有客户遇到退货弃货现象
是的，据众多网友反映，中美贸易战开打以来，已经有外贸人遭遇了货到美国，买家才发现需要缴纳25%关税的情况！
当然这些中小买家不会像“飞马峰”号大豆的买家一样慷慨掏腰包，最终美国买家选择弃货，中国出口企业需处理退运等后续事宜，亏钱不说，焦头烂额，心中也十分煎熬。
所以提醒大家，出口美国，切记要主动查询产品是否被列入了征税清单，并主动联系美国买家核实情况。不管是DDP条款的订单，还是美国亚马逊运营，都需要提前确认好美国清关关税，很可能上个月出口关税与这个月的关税就有很大差别。
对于跨境进出口贸易来说，一个优秀的FBA服务商显然是必要的，毕竟不是所有的卖家都对进关报关和清关关税了如指掌，这个时候就需要一个专业的团队来处理这种事情。
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