1月1日早上7点，秦皇岛室外温度低至零下7度，第一班过境货物刚刚卸船运抵新港湾集装箱码头有限公司外贸集装箱堆场，石家庄海关所属秦皇岛海关的两名关员正在对集装箱施加关锁。
据统计，2019年秦皇岛海关共监管过境集装箱6439标箱，货运量6.55万吨、货值1.94亿美元，同比分别增长19.4%、5%、124%。
自2013年秦皇岛口岸获批成为河北省首个开展过境业务的口岸以来，过境线路已拓展至11条，货物覆盖聚酯面料、生活用品、食品、机械设备、旧汽车、油料等集装箱货物和大宗散货物。
目前，秦皇岛港的国际贸易影响度及物流辐射范围进一步扩大，基本形成以秦皇岛港为中转中心，境外辐射至日本、韩国、新加坡、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯等“一带一路”沿线国家的过境贸易网络，为进出口企业与沿线国家对外贸易发展带来了丰厚红利。
针对秦皇岛港过境线路链条长、海路铁路公路运输方式多元的特点，秦皇岛海关进一步健全与货物出境地海关的协调配合机制，不断提升舱单、转关单电子数据核销效率，确保多式联运过境线路顺畅高效；主动向进出口企业推介“提前申报”等新政策，鼓励企业融入“一带一路”建设，拓展进出口业务；成立党员先锋队，货物抵港即停即查、随到随办，减少货物滞港时间，降低企业运营成本，全面优化口岸营商环境，打造安全、高效、便捷的海铁、海陆国际联运过境通道，服务促进秦皇岛港真正成为北方“一带一路”国际物流合作的重要节点。
（燕都融媒体记者呼延世聪 通讯员李鹏 供图/李鑫）
