什么是网络货运？
“网络货运”是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输服务合同，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务的道路货物运输经营者。
网络货运发展的由来
2019年
2019年9月，交通运输部、国家税务总局联合印发《网络平台道路货物运输经营管理[1]暂行办法》，规范网络平台道路货物运输经营(简称网络货运)，培育现代物流市场新业态，加快推进道路货运行业转型升级高质量发展。《办法》将试点期间的“无车承运人”更名为“网络平台道路货物运输经营者”（即网络货运），基于市场公平、运输安全、服务品质等方面的考虑，明确了对网络货运的经营要求。
2020年
自2020年1月1日起，《网络平台道路货运经营管理暂行办法》开始实施，物流业降本增效的议题再次被提升到国家层面，一大批无车承运人试点企业转型成为网络货运平台。
2020年9月，国家发展改革委会同13个部门和单位联合印发了《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》，加快两业融合发展，推动我国制造业迈向全球产业链供应链价值链中高端成为新热潮。
2021年
去年陆续出台的一系列政策，重点提及网络发展！
2021年1月28日《交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见》：规范网络货运发展，促进新业态新模式发展。
2021年10月28日《交通运输标准化“十四五”发展规划》：加强重点领域高质量标准有效供给，提升网络货运运营服务规范。
11月18日，交通运输部正式印发《综合运输服务“十四五”发展规划》：健全网络货运管理制度，研究将交易撮合类货运平台纳入行业监管，研究制定网络货运经营服务规范，强化市场运行监测。引导网络货运新业态规范健康发展。
网络物流平台建设的意义是提高物流参与方的工作效率问，进而促进整个社会工作效率的提高。
相对于传统物流企业来说，网络货运平台涉及的用户面广，从企业到车队到司机，都有着巨大的升级意义。
理解以下三个关键词，迅速帮你更了解什么是网络货运
互联网平台优势
作为互联网平台，网络货运平台的优势主要表现在以下几点：
信息透明化：作为互联网信息平台，网络货运平台解决了物流信息的不对称，让车、货可以在平台直接进行匹配。
安全性：通过身份、资质、业务流程的认证和监管，从源头上保证信息真实性、合法性，使承运托运双方利益关系更加信任、牢靠。
规范性：在货物运输过程进行监控，保障货物安全，方便货主在线查看物流轨迹。升级监管平台通过对业务数据的监测，也保证了行业的规范发展。
网络货运这一创新模式为传统公路物流运输带来智能化、高效率的发展，解决传统物流行业“小、散、乱、差”局面，达到使货主有车可选，司机有货可运，解决长久存在的行业痛点，具有广阔的应用价值和市场价值。
整合配置运输资源
网络货运平台对上集合大量货源，对下集合大量运力。通过智能画像和大数据辅助决策，根据线路、配载、车型、时间窗口等多目标智能推荐最优的调度方案，从而实现路线优化，运力优化，提供更合理的运输方案。
平台的双重身份
在网络货运模式中，网络货运平台身上有着双重身份。面对货主，也就是托运人，平台是以承运人身份与其签订运输服务合同，并且承担承运人责任，以“交通运输服务”9%的增值税税率给委托方（货主）开具增值税专用发票。同时，平台又委托实际承运人来完成运输服务，平台可以为符合要求的实际承运人代开3%增值税专用发票。
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关于我们
福建物运嘉联网络货运平台利用互联网技术，整合车源、货源、解决传统物流运输组织调度问题。为上游货主提供物流解决方案，整合下游运力资源，为各种运力资源开发提供技术支持，为网络货运平台形成运力供应链，促进物流资源集约化、提高货运车辆的利用率，实现降本增效。
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