据环球网7月20日报道，近日印度空军参谋长达诺亚表示，印度愿意重新回到苏57项目当中，并且愿意像此前所谈的那样，继续采购200多架苏57战斗机。若这一表态真的落实的话，那么苏57将会直接迎来首个海外订单。
作为一款双发重型五代机，苏57战斗机的机动性十分强悍，在气动布局糟糕透顶的情况下，仍旧能够让它获得大于2马赫的飞行速度。此外，苏57还可以携带6吨的弹药，作战半径高达1200千米，综合能力超过了印度空军目前现役的所有机型。
当然，现在不少媒体关注的，就是印度作为此前的研发投资国家，在退出项目又重新回归之后，俄罗斯将会给出单机多少的价格？按照俄罗斯方面此前的透露，俄空天军自行采购的价格是3500~3600万美元，这属于内部采购价格。
而印度空军采购的话，势必会高于这一数字。按照印度一贯的风格，在采购这一战机之后，必然会引进整条生产组装线和相关的产权，那么连带的成本会直接提高。军事专家认为，在这样的情况背景下，印度的采购价格将会达到或者超过5000万美元。
实际上，引进生产线，建立组装车间，本身的成本是非常大的。如果印度再选择后勤保障服务和弹药，技术专家支持等多种框架的话，那么成本还会继续暴涨。届时单机采购价格超过8000万美元都是可能的。
虽然很多人会觉得200多架的订单能够均摊很大一部分的成本，但是实际上就产量而言，毫无疑问是杯水车薪。以F-35战机为例，到目前为止已经获得了超过1000架的订单，但是生产成本居高不下，单机价格也常年维持在1亿美元以上。
虽然这段时间以来洛克希德多次表示会降价并且给出了最新8000多万美元的报价，但这是不包含发动机的裸机价格，并不代表全部的价格。
