近日，广州市花都区印发十四五规划和远景目标，其中提到，未来5年将积极推进花都区内广州18号线北延线、24号线、29号线，另规划新增9号线西延段、35号线、36号线和41号线。
花都区将构建与广州中心城区半小时通勤，大湾区主要城市1小时直达，泛珠三角地区4小时通达的交通体系。
广州18号线北延线如果项目能按计划建成开通，18号线北延段将成为花都的第3条地铁。
18号线北延线共7个站点，经天河区、白云区京溪科技创新中心、白云城市中心、空港经济区、花都中心区、花都融创文旅城片区至新白广城际花城街站。
值得注意的是，这7个站点都是换乘站，可通达广州各城区；线路建成后，从清远至广州中心城区仅需45分钟，往返中心城区仅需30分钟。
广州24号线
24号线共18个站点，其中郊区的站点设置较密集，到达市区后转疏，主要是让花都快速到达市中心。
广州29号线
29号线主要连接花都和黄埔区，站点从花都广州开往黄埔新客站，途径白云区，可通过换乘13号线快速前往天河等地。
广州9号线西延段
9号线西延段主要用于疏导花都汽车城、花都中心城区的繁忙交通，缩短广州北站至白云机场的距离。
据了解，该线路或会与广佛西环相交汇。
广州35号线
35号线由东镜站途经凤凰南路、马鞍山公园、花城街前往花东客运站。
分别与9、18、36号线等多线路换乘。
广州36号线
36号线属于远期规划，按照文件，36号线沿广花路规划，串联狮岭和新华。
广州41号线
41号线也是远期规划，目前公布的消息不多，据了解，全场400公里，由花都马鞍山公园至韶关东站，途经清远，共32个站点。
