4600多公里赛程！2000多公里沙漠!58支车队!101辆赛车!26辆摩托车!14天比赛!228名赛员!沙暴！酷热！高海拔！险象环生!这就是史上最难的一届环塔!5月19日晚，新疆阿克苏电影小镇人山人海，机声轰鸣。随着发车旗的挥舞，一辆辆摩托车、汽车疾驰着奔向远方，2019中国环塔（国际）拉力赛正式拉开序幕。58支车队的101辆赛车、26辆摩托车陆续通过发车台，在接下来的14天比赛中，228名赛员将在新疆的戈壁荒漠中展开狂飚竞技。
本次环塔拉力赛重回塔克拉玛干沙漠，赛事全程围绕塔克拉玛干沙漠周边进行，可以说是“100%塔克拉玛干”。赛事全程4600多公里，沙漠、雅丹地貌、戈壁、雪山多重地貌交替出现，其中2000多公里的特殊赛段沙漠比例超过了50%，同时设置了一个高达3100的高海拔赛段，这在环塔历史上均属首次。赛道错综复杂，沙暴、酷热、高海拔，一起构成了险象环生的赛车环境，这或将成为史上最难的一届环塔，对车手们来说也将会是一次全新的挑战。
值得一提的是，五、六、七月是当地气候条件最恶劣的季节，5级以上大风时常出现，风沙的移动对车手的驾驶技术和领航在对路书的判断上都是极大的考验。
作为第五次出征环塔拉力赛的吉源驾校车队来说，车王魏红杰赛前非常的低调，“成绩固然重要，但不会一味的去追求，更重要的是学习、是磨练，这样的大赛无论是我还是我的团队都是一个学习的好机会。”
5月20日，2019环塔国际拉力赛迎来首场36公里的SSS短道排位赛，这个赛段车手们都隐存了实力，并没有全力发挥，更多的是为接下来高难度、高强度的赛段热身。
5月21日，2019环塔（国际）拉力赛将在阿克苏地区温宿县温宿大峡谷开展第一个特殊赛段的较量，车手们也将迎来本届拉力赛的第一个挑战。
在此，我们也祝愿吉源驾校车队能在接下来的比赛中获得好成绩。
