奥驰飞碟勾臂自卸车
一、蓝牌自卸车行业背景
目前每个城市的建设，都离不开蓝牌自卸车的付出和贡献，但是他们的待遇并不是那么理想，在部分大城市里面跟黄牌货车一样处处受限，不敢正大光明的上路，甚至被戏称为“马路杀卸更方便，随着在2019年初，国家对4.5吨以下蓝牌轻型货车取消了“双证”，只需要C1驾驶证，因限行区域小，可以通过地下车库和涵洞，从而在城市担任不可缺少的作用。一些日常的市政工程，使用合规的大型渣土车无法正常调头装卸，容易堵塞路面影响通行，造成安全隐患。蓝牌车凭借着体积小、灵活性好的特征，赢得了散户的认可。
二、蓝牌自卸车行业痛点
后来因城市的需要，大部分客户为了减少成本开支，导致来蓝牌自卸车出现严重超载现象，从而不断引发交通事故，521大吨小标事件之后，国家对自卸车采取措施，超重的违规蓝牌车辆一律不允许上牌，城市的建筑石块无法处理，但城市的建设需要蓝牌自卸车去工作，怎么办呢？于是因市场人群的需求，厂家推出了一款蓝牌勾臂渣土自卸车来代替原来的自卸，它完全符合国家颁发的蓝牌新规政策，上户没有问题，从而解决了大家的燃眉之急。特别在一线，二线城市，因不断要开发建设楼盘和土木工程等项目，这种车子便发挥了它的重要作用。
三、蓝牌勾臂垃圾车代蓝牌自卸车优势
这种蓝牌勾臂渣土自卸车的优点有很多，2080mm的驾驶室高度，可以下地下室作业，实现一车多用/一车多箱，装载河沙、水泥、砖块，清运建筑垃圾、没有任何问题，而且它的装载量比普通的蓝牌自卸车多，实际可以达到8-12吨，相对于c照的客户来说真的是福音，不仅可以进入市区作业，不用办营运证，还可以减少客户的运输成本，从而收益最大化。目前该车在深圳和山西地区月销量大概在100台左右！
四、蓝牌勾臂垃圾车 产品定位、价格
目前厂家为了推动城市的经济和建设更好的发展，也为了满足全国终端用户和经销商的需求。
目前推出了以下几款新产品:
南骏勾臂自卸车
1:南骏蓝牌勾臂自卸车：，工程车底盘，玉柴140马力，法士特8档箱，7.00/750后双胎，车辆216*（7+4局部双层大梁），坚固扎实，为车辆的装载量提供保证、6吨后桥让客户在各种路段也能更好的驾驶。
大运勾臂自卸车
2：大运蓝牌勾臂自卸车：工程车底盘，它目前有两款发动机供选择：分别是云内150马力和云内126马力，供客户依当地实际路况来实行选择，车辆200局部双层大梁，坚固扎实，为车辆的装载量提供保证，搭配万里扬8档/法士特8档变速箱，6吨/8吨后桥，让客户在各种路段也能更好的驾驶。
奥驰飞碟勾臂自卸车
3.奥驰飞碟蓝牌勾臂自卸车：工程车底盘，云内150马力，法士特8档箱，8吨后桥承载力更强，可下地下室
4：东风多利卡蓝牌勾臂自卸车：它目前有三款发动机供选择：分别是玉柴140马力和云内126马力，锡柴130马力，供客户依当地实际路况来实行选择，车辆188局部双层大梁，坚固扎实，为车辆的装载量提供保证，搭配万里扬6档和5档变速箱，让客户在各种路段也能更好的驾驶。
5：柳汽乘龙蓝牌勾臂自卸车：它目前有一款发动机供选择：玉柴140马力供客户依当地实际路况来实行选择，车辆局部双层大梁，坚固扎实，为车辆的装载量提供保证，搭配万里扬6档变速箱，让客户在各种路段也能更好的驾驶。
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