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北京耗资800亿,建造世界最大机场,每年人流量过亿(北京国际机场跑道数量)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-22 14:08:34    作者:life    浏览次数:3176    评论:0
导读

随着社会不断发展,人们的生活水平也不断提升,生活方式也越来越多样化。很多人都选择外出扩展视野,丰富精神世界。 而外出必然面临选择交通工具,像汽车,火车、飞机等都是大家常用的公共交通工具。今天为大家介绍的是世界上最大的机场,也是最热门的机场之

随着社会不断发展,人们的生活水平也不断提升,生活方式也越来越多样化。很多人都选择外出扩展视野,丰富精神世界。

而外出必然面临选择交通工具,像汽车,火车、飞机等都是大家常用的公共交通工具。今天为大家介绍的是世界上最大的机场,也是最热门的机场之一——北京大兴国际机场。

北京,是我国首都城市,历史悠久,文化灿烂,是我国四大古都之一和世界上拥有世界文化遗产数最多的城市。3060年的建城史孕育了故宫、天坛、八达岭长城、颐和园等众多名胜古迹,因此成为无数游客心之向往的地方。

而北京还作为我国的政治、经济,文化中心,每天都要接受来自世界各地的旅客,每天的人流量都超乎想象的多,而在此之前,仅有的北京首都机场每天都承受着沉重的压力,在这种情况下,北京大兴国际机场随之诞生。

建造背景:

北京大兴国际机场,是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。

其实早在2000年,作为北京第二机场的大兴机场已经开始规划了,但由于当时人流量相对较少,首都机场尚且可以满足当地需求,再加上北京奥运会的举办, 这项工程一直被搁置,到2014年才开始破土动工。

据悉,在建造这座机场时,最高同时有一万五千多人同时施工,共耗资约800多亿建造了这座占地近5亩的新机场, 到去年9月份正式投运。

新颖设计:

北京大兴机场的设计可谓新颖,其航站楼如同一只展翅翱翔的金凤凰,无比壮阔, 其奇特的建筑设计来自已故英国建筑师扎哈·哈迪德,尤其是航站楼内部的曲线设计带有他强烈的个人风格。

其中最具识别度的扎哈元素,除了核心区和五个手指形廊道组成的酷似“凤凰展翅”航站楼外观,就是建筑内部的8根C形柱,支撑起了投影面积达18万平方米、重量超过3万吨的屋顶。这些C形柱如同花朵一般,从屋顶自然延伸到地面。

白天,阳光从天窗中倾泻而下,给人以开敞、通透、流动之感,令航站楼内基本可以做到不开灯。

而且这个拥有82个登机口的航站楼,可以方便旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口,并且不需要花费很长时间。

而且除了机场本身,还有五条轨道线路从机场下穿过,可以将京津冀周边的旅客快速运达,因此使得这座巨大工程成为目前世界上最大的机场。实现年吞吐量约1亿人次,极大地分担北京首都机场的压力。

丰富景观:

北京大兴国际机场的成功运营,也成功带动了北京的发展,尤其是旅游业,这里丰富多样的文化,几乎可以满足你所有的想象。

故宫、天坛、颐和园,以其古老的建筑诉说皇家建筑的大气恢弘;南锣鼓巷、什刹海、前门大街,古老与新潮相交替承载着北京的宽容大度;狭长幽深的胡同,在闲庭信步,感受老北京的生活。

尤其在新春时到北京逛庙会,更直接感受到老北京浓浓的年味,而且每年春节到北京逛庙会的游客很多,非常热闹。(图片来源于携程网友)

 
关键词: 世界最大的机场
(文/life)
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