有关Silence这个电动车品牌，我们早在2018年的米兰展特辑中为大家做过报道，这家公司一直专注于两轮、三轮电动车的研发。后续和大众汽车集团旗下西班牙汽车制造商Seat合作推出两轮电摩SEATMó125（其实就是Silence旗下电摩S01）让他们名声大噪。
右边角落里那台电摩就是SEATMó125，即Silence旗下电摩S01。
近日，Silence又推出了一款全新的两座电动汽车S04，这款车外形和雷诺的Twizy的轻便车型有些相似。S04车身十分小巧，据了解车身长度为2.33米，宽度为1.56米，为了提高空间利用率，两个座位采用错开排列的设计。在不对称的座椅后部还留有一定的储存空间，根据Silence的说法，这个空间足以容纳“行李、购物袋和轻型运动器材”，但官方并没有透露容量数据。
除了错开排列这一创新设计之外，这款车最大的特色是它沿袭了其旗下电摩的电池设计，给电池附带小推车，便于携带充电。从图中可以看到，S04电池组被置于座椅下方，需要给汽车充电时，只需打开车门取出电池即可拖动到充电区域。此外，官方在西班牙巴塞罗那也拥有换电网络，也支持换电。
动力方面，Silence S04根据欧洲法规提供L6e、L7e两个版本。L6e版本动力输出功率为6kW，电池容量为5.6kWh，最高时速限制在45km/h。这个版本车型由于速度较低，因此海外用户仅凭摩托车驾驶执照即可驾驶，欧洲地区很多14-16岁的青少年拥有这种驾照，所以我们戏称这款车为“少年乐”。
L7e版本则搭载了动力更为强劲的14kW电机，配容量更大的11.2kWh电池组，最大时速也来到了90km/h，续航里程为149km。这个版本的车型则要求驾驶者必须具有标准的机动车驾驶执照才可驾驶。
价格方面，Silence S04 电动汽车起售价为7500欧元（折合人民币约5.58万元）。如果选择换电，购车则无需购买电池，但每月需要支付20欧元（折合人民币约149元）的换电费用。
近来年随着电动汽车的逐渐兴起，主打轻便易驾驶的微型汽车受到了很多消费者的欢迎，很多汽车品牌和摩托车品牌都开始瞄准这类消费市场，可以预见的是未来这类车型保有量肯定只会继续增长。
与此同时，随着电动汽车的增多，短时间内国内电动汽车“充电难”的情况肯定也会依旧存在。而Silence S04所提出的，不管是便携式电池直取、直充还是换电，都能为能源补充节约很多时间和空间。这两种充电方式，国内微型电动汽车或许都可以借鉴。
