GTL基础油（天然气合成油），是以天然气为原料合成的基础油，其主要化学成分是碳氢化合物，具有饱和烃含量高、基本不含氮和硫、无芳烃、100%为异构烷烃的特点。GTL基础油的粘度指数高、挥发性低、抗氧化性好、低温性能优，可用来生产高性能润滑油、机油、传动液等产品。
基础油主要可以分为五类，包括I类基础油、II类基础油、III类基础油、IV类基础油、V类基础油，前三类是矿物基础油，后两类是合成基础油。GTL基础油性能优于III类基础油，例如其纯净度、挥发性、抗氧化性、低温性能均高于III类基础油，一般被归类为III+类基础油，性能与聚α烯烃基础油（IV类基础油）接近，成本相对较低，具有良好发展前景。
润滑油质量直接影响发动机能效与尾气排放量，为实现节能减排，市场对高性能基础油需求日益旺盛。GTL基础油纯净度高、无色、粘度指数高、抗氧化性好，可制造高性能润滑油，并且不含氮、硫、芳烃，清洁性优点突出。因此，GTL基础油有望取代传统基础油，与II类基础油、III类基础油、IV类基础油争夺市场份额，广泛应用在汽车、工程机械、工业机械等领域。
根据新思界产业研究中心发布的《2022-2026年GTL基础油行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，GTL基础油是III+类基础油，其竞争对手主要是合成基础油。综合来看，合成基础油性能优于矿物基础油，预计未来5年，全球合成基础油市场需求增速将高于矿物基础油，2021年，全球GTL基础油市场需求增速为3.5%。由此来看，合成基础油市场前景良好，GTL基础油行业拥有较大发展空间。
在全球范围内，拥有GTL基础油生产技术的企业主要有壳牌、英国石油、康菲石油、埃克森美孚、雪佛龙等，其中，壳牌卡塔尔是重要的GTL基础油商业运营企业。由于GTL基础油生产技术壁垒较高，全球量产企业数量少，其年产量有限，未来还有较大增长空间。
新思界行业分析人士表示，从我国来看，目前我国基础油行业中，II类基础油产能占比最大，I类基础油产能逐步缩小，III类基础油产能逐步扩张。我国天然气资源贫乏，进口依赖度大，不利于GTL基础油行业发展。但“中国制造2025”战略中提出，注重基础油的开发与利用，加大对加氢基础油、GTL基础油、可生物降解等高档基础油在内的燃机油和液压油、汽轮机油、润滑脂等领域的应用。这有望推动我国GTL基础油行业发展。
