亚马逊和wish是分享最多的平台；
但是说起跨境电商四大主流平台
速卖通和Ebay也是占有较大市场份额；
Ebay只在汽配类目有着巨大的忠实粉丝
因为从2014年开始一直在走下坡路
也基本上不适合绝大多数的新卖家，小卖家去做；
在我接触过得一些做速卖通的卖家；
对速卖通普遍的认知是：国际版淘宝；
这个形容是非常准确和恰当的；
速卖通这几年也在邀请有强大供应链的天猫卖家入驻；
造成现在速卖通的运营方法和国内淘宝非常像；
操作手段是：低价款引流，甚至是亏本引流
带来巨大的流量去购买店铺其他利润款产品；
最终整个店铺是盈利；
这种方法在初期运营中是非常有效的；
甚至亚马逊近些年很多卖家也是这么操作的；
但随着姐夫对shua单行为的持续高压打击
海外税务完善；
以及贸易战的诸多影响；
这样的亏本引流思维已经不适合亚马逊平台；
中国卖家做亚马逊经常水土不服的现象；
对虚假Review的打击从来不是像速卖通一样睁一只眼闭一只眼；
速卖通的整个交易流程是非常符合我中国人的生活习惯
担保交易，确认收货，卖家才会收到钱；
但美国是一个诚信社会；
美国人一般这么想：我先信任你，相信你；
而不是怀疑你是骗子；
更不需要第三方做担保交易；
所以，亚马逊平台都是直接确认发货；
卖家就可以收到钱；
这一点也给了之前做跟卖的一些骗子卖家可乘之机；
所以，速卖通进军美国市场还没什么起色的深层次原因
是美国人的思维方式和支付宝担保交易格格不入；
造成美国卖家也不喜欢入驻国际版速卖通；
速卖通目前表现比较好的市场是俄罗斯，巴西，东欧，土耳其等
中低端收入消费群体中的销量也还不错;
也可能是马云在公开场合说的：农村包围城市的战略；
一些做速卖通销量较好的卖家
一般有以下特点：
1.产品便宜，但利润充足；
这点必须符合速卖通平台特点
鹤立鸡群的你很难被人看上；
2.有传统外贸经验的贸易公司
这是对传统供应链的补充；
有几款市场销量好，配合度高的工厂去开发新品
很快可以做起来
3.某个产品的垂直供应链
只有在一个品类做到极度专业和细致；
并且随时优化供应链和知道产品客户需求
才能够在速卖通上面杀出一条血路来
4.需要较好的体力
因为每天需要自己打包几百个订单；
深圳龙华就有一对90后夫妻做速卖通
每天累但是并快乐着；
速卖通一直在提高门槛；
今年一个类目需要1万元的保证金。
所以速卖通在2013-2014年的时候；
一个月赚回一台车，一年在一线城市买房的时代已经过去了；
2019年的速卖通机会还是有的；
夫妻店很多一天能做到100多单；
一单大概20多的利润；
所以看你的资源是否符合这个平台了。
总的来说，主要看你手中有没有相应的资源
另外；
速卖通对你打开新兴经济体还是首选的平台；
2020我们一起加油
将来的你一定会感谢
现在努力拼搏的自己
全文完
（来源：藏龙荟跨境电商）
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