随着海外流量向社交端转移，品牌价值成为链接中国制造和海外消费者的纽带。而跟随着DTC模式兴起，跨境原生品牌、新消费品牌以及传统品牌都开始了全球化布局，跨境电商进入了“品牌出海”时代。不过，面对海外风起云涌的大环境，中国品牌需要更多的去思考：如何行动才能够趋利避害，趁势出击。
在3月3日举办的2022全球品牌出海峰会主会场，7位品牌出海领军人物从各自站位出发，分享了他们对于当下品牌出海现状及趋势的研判。下面，我们将跟随各位大咖们从海外营销、供应链、资本动向等多维度洞察品牌出海新机遇。
危机、希望、高质量打法
跨境谷董事长 胡煜
2021跨境电商的痛点
35%跨境商家的交易规模下降，61% 的商家的交易利润在下滑。在真正的品牌力塑造没有完成之前，同质化价格，低价竞争正在加剧。同样是2021年，某平台的 ROI 投放率从原来的平均值在 2.5 左右下降到1.0，这说明了流量在高速累聚。
2022年品牌出海的希望
然而，2021年一切的变化意味着我们在更快地走向一个新的领域—品牌流量出海。当前中国独立站市场快速发展，10万家的数据在未来两年内会增长到50万家；而像TikTok这种快速崛起的社交媒体平台，孕育着巨大的商机。
在 2021年，73%的出海商家有30%的营销预算投入在社交媒体上，更注重品牌社交化的营销。而今年，全球网红营销生态将增长至150 亿美金，这些流量的机会，流量的大平台崛起，都是2022年的希望。
2022年“高质量”品牌出海策略
在危机与机遇并存的大背景下，品牌出海有三种高质量打法：极致供应链、品牌精神价值、饱和营销，三要素实际上缺一不可。第一点，只有满足用户需求的，极致化的产品叫极致供应链，在我看来，极致供应链在中国的土壤中非常有条件完成。第二点中国现在的出海品牌比较困难，品牌精神价值的塑造——在产品输出的同时传递品牌价值文化。最后一点是饱和营销，现在不是酒香不怕巷子深的时代。就算我有很好的产品，很好的品牌故事，但是没有一个全方位无死角的覆盖营销，很多用户一样会离我们而去，甚至感知不到品牌。三种要素相辅相成，掌握这三点，我们才能真正做到中国品牌出海。
海外流量、保守策略、APP
海外流量行业正在发生大变动。很多行业地位、盈利的公司最终选择被并购或者合并。原因有可能是高价诱惑，也有可能是行业进入中后期。论证到国内，类似杭州的快滴和北京的滴滴，开始打价格战，到后期两家合并，像小黄车也有类似的例子。在去年内部分享，我就提出了“海外流量行业进入下半段”的论断。如果说是春江水暖鸭先知的话，我觉得这些并购可能就是鸭子。
我当时给公司提出了什么建议呢？在去年黑五，传统做跨境相关应该是要疯狂砸广告预算的时候，我们用了相对保守的策略，事后看起来基本上是完全正确的。当海外流量基本处在中后期时，那么在早些时候，我们的一些操盘方式可能就不是那么适用了。比如FB、谷歌、非标式流量等短期战群流量式的这种业务，我们看到在去年受到很大的影响。
所以在去年，对于其他卖家有比较大影响的这种流量风波，我们算是相对平稳的度过。App 的用户留存始终比较高，再加上网红打法这一侧的努力，当时还算是在中东地区的话吃到了一波红利，给我们储存了比较多的时间。
中国品牌出海还有很长的路要走，面对陌生的市场与文化背景，如何在海外消费者心中建立品牌认知？打造品牌力？我们可以从这些大咖的分享中洞察新的出海机遇。
