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科罗拉多级战列舰_海军假日BIG7,旧日本海军的象征——“长门”级战列舰(长门级战列巡洋舰)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-03 00:49:58    作者:life    浏览次数:2962    评论:0
导读

长门级战列舰(英文:Nagato Class Battleship ),是日本帝国海军建造的一级战列舰。本级舰共2艘,“长门”号(Nagato)和“陆奥”号(Mutsu)。长门号于1917年8月28日在广岛县的吴海军工厂动工,1919年1

长门级战列舰(英文:Nagato Class Battleship ),是日本帝国海军建造的一级战列舰。本级舰共2艘,“长门”号(Nagato)和“陆奥”号(Mutsu)。

长门号于1917年8月28日在广岛县的吴海军工厂动工,1919年11月9日下水,1920年11月25日完工交舰。2号舰陆奥号因不明原因的爆炸在1943年沉没。长门号舰幸存到战后被美军俘获。后在美国的核试验中,作为核效应靶舰,在试验后沉没 。

第一次世界大战中的1916年,英德两国海军之间爆发了人类有史以来规模最大的海战——日德兰海战。成为战列舰主宰海洋的“巨舰大炮制胜主义”理论历史顶点。根据这次海战的教训,世界主要海军国家改进了无畏舰的设计。

主要改进措施包括:增大主炮口径,改进炮塔、火药库等部位的防护;采取重点防护措施,加厚重要部位的装甲,减少或取消非重要部位的装甲;重视水平防护、以及水线以下对鱼雷的防护。

长门级战列舰是日本海军原来的八八舰队计划中的一号舰。巨舰大炮主义的最高峰正是华盛顿会议之前,各国海军军备计划都在筹备建造各型的巨型战列舰,而日本打算建造八艘战列舰,八艘战列巡洋舰,这就是八八舰队。

长门号战舰于1916年完成初始设计,并选定“长门”为舰名。日德兰海战后根据海战的经验,由平贺让博士主持修改设计方案。之前建造的日本战列舰是英国的设计或者是基于英国设计蓝图的更改,所以摆脱了英式战舰的影响完全由日本自行设计的长门级战列舰被视为“第一型纯日本血统的战舰”。

长门号是世界上第一艘拥有406豪米(十六英寸)主炮的战舰,航速高达到了26.5节。但在公开报道时,日本海军将其速度隐瞒为23节(须需知长门号竣工是1920年代)。当时各国的战舰,德国、英国、美国,甚至是日本已有战舰,主炮都是360毫米口径,航速都是25节以下。

长门号就是当时世界最大、最强的战舰,是日本海军的精神象征,国民崇拜的图腾。相对于后来世界最大的大和号战列舰,长门号虽然根本比不上,但却为国民所熟知,因为大和号在建造、下水都是极机密的情况下进行的,一般人根本不知道。反之,长门号战列舰深为国民所崇拜,、所信赖,长门号是世界最强的战舰!

长门级战列舰与英国的两艘纳尔逊级战列舰,美国的三艘科罗拉多级战列舰等7艘当时拥有最大口径火炮的战列舰,被各国海军界人士称为"Big 7"。

1921年以限制海军军备为目的的华盛顿裁军会议召开,对美、英、日、法、意五个主要海军国家的主力舰吨位、火力和总吨位进行了限制。加贺级和天城级按照会议签定的华盛顿海军条约的规定予以销毁。裁军会议中美、英曾要求日本销毁已下水但尚未完工的“陆奥”号战列舰。

日本一方面借口国内的小学生都已为建造该舰捐款并且该舰已经建成,如果废弃将引起国民的不满,一方面加紧舾装施工。在日本的强硬态度下,最终同意日本保留“陆奥”号。作为交换条件,同意美国保留完成尚未完工原定销毁的两艘科罗拉多级,同意英国在条约规定的吨位内新建两艘安装16英寸口径主炮的纳尔逊级。

1930年代中期长门级进行了大规模的现代化改造,包括提高主炮仰角增大主炮射程;加强舰体与炮塔的防护装甲,舰体舯部增加防鱼雷凸出隔舱;为改善线形减少航行阻力将舰艉延长。

全部更换为专烧重油锅炉,由于锅炉数目减少将临近舰桥的前烟囱拆除,锅炉排烟由两个烟囱合并成一个;根据金刚级战列舰改装的经验改建高大、结构复杂的塔式舰桥;加强了防空火力和搭载水上飞机。长门级在此次现代化改装中未更换主机,改装后航速降到25节 。

长门级采用长艏楼船型,该级舰在舰体长艏楼设置两层炮廓式副炮。最具日本特色的是设计了独特的带60°倾角的“勺型”舰艏(为了使用链系水雷,舰艏不会勾住连接两枚水雷的链条,但在不良海况高速航行时舰艏溅起的水雾会影响到舰桥和桅楼指挥所)。

长门号的造型和其它的日本战舰有所不同。该舰的舰桥是多重樯式,和以往的三角樯式比起来更显得雄伟,本舰的炮塔布置十分典型,八门四十厘米主炮收装在四个连装炮塔中,以前二后二的方式,两个两个叠起来布置在舰首和舰尾,前后火力平衡。

两个烟囱布置在舰身中段,但是由于第一烟囱太过接近舰桥,以致在高速行驶时,烟囱和舰桥之间造成真空现象,如此一来,由第一烟囱冒出来的黑烟就会流到舰桥里面去,这造成舰桥内部的大困扰,无论长官还是幕僚都被呛人的黑烟所环绕。

长门号服役后多作为日本联合舰队的旗舰直到大和号战列舰服役。从1920年开始,到1941年“大和”号建成,20年期间,长门级战列舰是日本海军最强大的战列舰,在日本国民心目中一直是海军的象征,素有“国民最熟知的战舰”之称号。因在日本海军中具有特殊地位其舰长提升为高级将官军衔的比例尤其高。

1945年10月长门号战列舰被美军接收,作为战争赔偿移交给美国。1946年3月18日前往马绍尔群岛的比基尼环礁,成为“十字路口行动”(美军的 原子弹爆炸试验)的靶舰,舰长是W·J·惠普尔上校。随行乘载180名美国海军士兵。

标准排水量39130吨,满载排水量42850;舰长224.94米,宽34.6米,吃水9.49米;10座ロ号舰本式燃油专烧锅炉,4座蒸汽轮机;最高航速25.3节;编制1333人。

4座双联装三年式410毫米/45倍径主炮;18座单装 三年式140毫米/50倍径舰炮;6座双联装 八九式127毫米/40倍径高射炮;66座128门各型机炮。3架侦察机。

侧舷装甲带(最大)305毫米,炮塔正面457毫米,炮塔顶部250毫米,装甲甲板75~127毫米,司令塔336毫米。装甲重量13023吨 。

 
(文/life)
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