实行VGM已经有一段时间了，相信大家应该遇到不少的问题吧？有多少人为了这个VGM天天加班，有木有想吐槽的冲动呢？下面是某网友的主要船公司VGM提交的真实感（tu）受（cao），感同身受的童鞋请举手~
1、邮件递交
ZIM（以星）
自家网站上功能还不能提交VGM，暂时只能通过邮件提交。以星跟他们旗下品牌 GOLD STAR 航线资料是不共享的，所以如果用 GOLD STAR 航线，在ZIM网站是提交不了VGM，只能靠最原始邮件提交。 槽点是邮件提交后，没回执，只有当你电话咨询他们后，他们才会告知说：“我们等到deadline那天有催你们，就是提交不成功。如果没有催，那就是成功了。”
NYK（日本邮船）
NYK 首推在他们自家网站去提交，但是申请一个新id要3-4工作日。效率真是可以啊！没办法，只能邮件提交，结果没回执，后面电话咨询，告知需要加上客服邮箱，在等了3-4工作小时后，终于客服回复我了，真是感激涕零啊。
HPL（赫伯罗特）
HPL（赫伯罗特），用户体验好的船公司中，排名第一，没有之一。填写完VGM 表格，点击下图灰色框，就能自动连接电脑outlook发送，而且马上就有邮件回执哦，真是用起来超爽der~~~
2、网站提交
HMM（现代商船）
登录网站，输入单号后，居然没有信息！后面要邮件告知，才去更新数据后，才能提交资料。
HPL（赫伯罗特）
HPL（赫伯罗特），如果货柜n个时候，（一个页面只能显示5个柜号），只能填写完第一页，提交，然后再退回上个页面，再去柜号页面第二页，这是网页的bug。
WanHai（万海）
不用登录，选择客户服务-VGM-跳出对话框，输入VGM 信息——保存——收到邮件回执。如果货柜量多的话，可以下载表格，上传，不过这个方式我试了n次都没有成功，只能一个一个输入资料。
NYK（日本邮船）
申请一个新id需要3-4个工作日，情急之下，跟香港公司借用下id来提交，居然没有资料，电话咨询，说香港跟大陆资料不共享，所以没有资料哦。懵逼脸
MSK（马士基）
用户体验第一，由于msk已经推广自己网站很多年，网站完善程度，用户使用流畅度，可以说领先其他。msk发过来 VGM PPT, 看完，就可以马上上手了。
MSK 很好的, 很容易提交, 也可以直接看到数据, 但是之前试过提交之后说没了, 要重新提交。系统有时候会有BUG。
COSCO（中远）
COSCO 首推是用他们网站提交, 提交之后可以看到内容, 用户体验还OK。
3、第三方平台提交
cosco（中远）
COSCO支持在cargosmart提交资料。提交时，显示vgm submitted，cosco却说没有收到我的资料，经过一番跟cosco和cargosmart沟通，出错在，我输入so#COSUXXXXXXXX，正确是XXXXXXX（不能出现字母COSU）。拜托，回看so号码写也是COSUXXXXXX，好吗！好吗！好吗！幸好，虚惊一场，后面补救成功。
COSCO如果是驳船货，系统更新柜号比较晚，所以即使申报了他们也有可能收不到，需要批量发邮件给客服确认之后才能申报。
PS: cargosmart暂时只能链接几家公司的VGM提交：ANL,CMA, COSCO,CNC,MSC,OOCL
对了，这里还有一个不用提交型
完全不用我去操心的PIL（太平），shpr自己写好VGM（用PIL格式），然后交放行条的时候，一同交给船代公司，多省心啊。
小提示：
各大货代公司对于VGM提交费用USD15-25（折合人民币100-170）不等（详细收费可回看搜航网往期文章：【独家】VGM申报收费之乱象：国际物流巨头报价是本土货代企业的18倍！），如果厂家想省钱的话，建议多多申请各个船公司账户，自行提交VGM。既能省时间，又能省钱，win win~~
关于VGM提交，还有什么心酸经历想吐槽的吗？欢迎补充~赶紧留言吧~大家齐齐来吐槽
