世界上速度最快的战略轰炸机，单机造价超过7亿美金，比同时期的航空母舰还要贵，十年时间只造了两架，还被自己人撞毁了一架，这就是美国XB-70女武神超音速高空轰炸机。
上世纪50年代，美国空军迫切需要一种能够以3倍音速突破敌对国家防空网，并在超高空进行核弹投放的轰炸机，参与竞标的公司有波音和北美两家，最终北美航空公司中选，飞机被命名为“女武神瓦尔基里”。
XB-70女武神长59.7米、宽32米，采用三角翼结构布局，两侧翼尖使用了液压可变技术，可根据需要向下方25度到70度之间偏折，这种翼尖下翻的设计不仅可以提升飞机在超音速飞行时的稳定性，还可将飞机飞行时产生的冲击波引导到机身下方，让整架飞机骑在自己产生的冲击波上，在超音速巡航时获得更多的上升力。
此外，配置在驾驶舱后方的鸭翼，让XB-70在低速时也能操作稳定，它的动力来自六台通用电气的涡喷发动机，6台发动机以3-3的方式安置在机尾翼面下方，当加力到3马赫巡航时，XB-70的机头温度会上升到330度，为了克服高温的影响，XB-70的机身大量使用了钛和不锈钢，并把它们做成蜂窝夹层结构。
但仅仅这样还不够，为了抵抗高温，工程师还巧妙设计用飞机燃油来吸收热量，燃油在送进发动机前先要给飞机降温，为了防止意外爆炸，XB-70的油箱里还充满了氮气。
1964年，XB-70进行首飞，并在1965年成功加速到3马赫的高速；不过，在整个试飞中，这位女武神可以说是问题不断，经常出现液压系统漏油、起落架故障等毛病，还在一次试飞中一次性损毁了六台喷气发动机。
最惨烈的一次是在1966年，XB-70在一场拍摄宣传照的编队飞行中，与一架随行的F-104星式战斗机相撞，导致4名飞行员的丧生，飞机也是直接报废。
随着地对空导弹技术的提升，对XB-70的潜在威胁大增，再加上XB-70昂贵的开发费用，使得它在经济效益上比不过作用类似的洲际弹道导弹，最终XB-70项目被美国空军取消，仅剩下的一架原型机也被送进了历史博物馆。
XB-70女武神一共造了两架，总花费15亿美元，单机价格折合7.5亿美元，60年代的7.5亿美元是个什么概念呢？要知道当时的核动力航母"企业号"的造价也才4.5亿美元，也就是说这两架女武神的造价，已经超过3艘“企业号”核动力航母的价格。
为此，美国海军和空军没少打嘴架，更有人戏称，照这个趋势发展下去以后美国空军一年的军费恐怕只能买一架飞机了。
接下来我们做个小互动，你知道美国一年的军费有多少吗？
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我是托勒密，咱们下期见。
