密尔克卫，作为一家领先的化工供应链供应商，在2020年大受机构青睐，股价自2020年初股价开始一路飙升，一度涨逾3倍，是年度最受机构青睐股票之一。如今有一只股票与密尔克卫具有相似性，具有“稀缺性”，那就是长久物流。
长久物流是国内整车第三方物流龙头。主营业务为车企提供整车物流业务，平时在高速、马路上见到的拉着小汽车的大货车，就是进行整车物流。
国内整车物流企业大多背靠车企，包括上汽集团、长安集团、北汽、东风、等等整车生产企业，都有属于自己的整车物流企业。国内最大整车物流企业当属于安吉物流，背靠上汽集团；长安集团的长安民生物流；北汽的中都物流；东风的神龙物流；丰田联合一汽和广汽成立的同方环球等等。而长久物流属于没有背靠主车厂的第三方物流企业。
根据中国物流与采购联合会2019年统计，中国物流企业50强名单（根据主营业务收入排序），长久物流位于安吉汽车物流、一汽物流之后，超过重庆长安民生物流，跃居汽车物流行业第3位，是国内最大的独立于汽车厂商的第三方汽车物流企业。
与依靠上汽的安吉物流，依靠一汽的一汽物流等公司不同，长久物流更具灵活性。2019年整车运输收入44.11亿元，占总收入的比例为92.2%，其中乘用车占收入40.61亿元，占总收入的比例为84.9%。整车运输是公司目前最核心的业务，收入占比在90%以上。
传统的安吉物流、一汽物流、长安民生物流等，只能背靠一家企业，诸如安吉物流主要为上汽集团服务，一汽物流主要为一汽集团服务，而长久物流具有广泛的优质客户资源，全国主要的汽车企业集团或其下属企业均为公司的客户。公司与包括一汽大众、一汽红旗、一汽丰田、一汽马自达、华晨宝马、长城、吉利、北京现代、上汽通用五菱、奇瑞等在内的多个乘用车生产企业及中国重汽、一汽解放、陕西重汽等在内的多个商用车生产企业建立了稳固的合作关系。同时作为开放的第三方物流平台，运输效率相对于整车厂商附属企业更高。
汽车市场回暖，业绩拐点
根据中汽协统计数据：汽车销量从2018 年7 月至2020 年3 月，连续21 个月同比下滑。但2020 年4 月-8 月，全国汽车月度销量分别达到207、219、230、211、219 万台，同比增速分别达到4%、14%、12%、16%、12%，实现连续5 个月同比增长。
而且造车新势力崛起，为第三方整车运输物流带来机会。与传统车企拥有自身整车物流公司不同，造车新势力包括理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等由于是新车企，轻资产运营思维较强，通常将供应链服务、物流运输服务外包给独立且具备专业运营经验的第三方企业。
10月23日，长久物流迎来翘尾行情，这也是股票短期强势的特征之一，短期强势+业绩拐点，长久物流能否迎来强势期？唯有时间才可证明一切。
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